スタッフブログ

『やっぱり渋い!Panda4×4 ご納車!』

カテゴリー ショールームダイアリー
スタッフ 谷藤 崇博 / タニフジ タカヒロ   [セールスマネージャー]
[2019/04/04]

フィアット盛岡 谷藤です。

今回S様にご納車させて頂いたのは

Panda 4×4 イタリアーナ

アモーレレッド全国限定30台 限定車となります。

S様は『四駆でマニュアル』で何かいいクルマはないか。。と探されていました。

やはり近年ですと国産車も含め四駆でマニュアル。。って少なくなってきましたね。 輸入車でもカタログモデルから外されるケースは多いですね。

イタリアですと7割程度がマニュアル車で運転されていると聞きます。

おととし私がイタリアに行ったときは、プレミアムブランドの車は比較的オートマも多かったのですが、大衆車などのコンパクトカーなどは、ほとんどマニュアルでした。 国民性の違いでしょうね。

ですがフィアットでも今回の限定車のようにマニュアルモデルがあったり、アバルトだと当然マニュアルでカタログモデルは健在です。

今の車は、プレミアム思考で ラグジュアリー感や低燃費、電気、静粛性、安全装備の充実などに重きを置いた車造りですがフィアットは今時珍しい2気筒のエンジンを積んでいますし、アバルトのレコードモンツァのサウンドはかなり刺激的。。。

古き良きクルマ。。。といったところでしょうか。

長くなりましたが、個人的にフィアット パンダをチョイスするお客様。。。

車選びのセンスの良さをすごく感じます。

S様 パンダの悪路走破性はかなり高いものとなっております。

これからの季節山に川に海に悪路にドライブ楽しんでくださいね!

今後とも宜しくお願い致します。

 

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『やっぱり渋い!Panda4×4 ご納車!』

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スタッフ 谷藤 崇博 / タニフジ タカヒロ   [セールスマネージャー]
[2019/04/04]
セールスマネージャー 谷藤 崇博

フィアット盛岡 谷藤です。

今回S様にご納車させて頂いたのは

Panda 4×4 イタリアーナ

アモーレレッド全国限定30台 限定車となります。

S様は『四駆でマニュアル』で何かいいクルマはないか。。と探されていました。

やはり近年ですと国産車も含め四駆でマニュアル。。って少なくなってきましたね。 輸入車でもカタログモデルから外されるケースは多いですね。

イタリアですと7割程度がマニュアル車で運転されていると聞きます。

おととし私がイタリアに行ったときは、プレミアムブランドの車は比較的オートマも多かったのですが、大衆車などのコンパクトカーなどは、ほとんどマニュアルでした。 国民性の違いでしょうね。

ですがフィアットでも今回の限定車のようにマニュアルモデルがあったり、アバルトだと当然マニュアルでカタログモデルは健在です。

今の車は、プレミアム思考で ラグジュアリー感や低燃費、電気、静粛性、安全装備の充実などに重きを置いた車造りですがフィアットは今時珍しい2気筒のエンジンを積んでいますし、アバルトのレコードモンツァのサウンドはかなり刺激的。。。

古き良きクルマ。。。といったところでしょうか。

長くなりましたが、個人的にフィアット パンダをチョイスするお客様。。。

車選びのセンスの良さをすごく感じます。

S様 パンダの悪路走破性はかなり高いものとなっております。

これからの季節山に川に海に悪路にドライブ楽しんでくださいね!

今後とも宜しくお願い致します。

 

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